كما نعلم جميعا ، المخفض من آلات الرفع هو واحد من أهم الأجزاء. لذلك ، إذا كان من الضروري إصلاحها واستبدالها ، يكون السعر أيضًا مكلفًا للغاية ومزعجًا ، ولكن طالما يتم إجراء فحص الصيانة ، لا يكون من السهل تفكيك مخفض السرعة. التالية Xiaobian لنرى كيف للحفاظ على المخفض!
أولا ، الصيانة اليومية للمخفض:
1. تأكد بانتظام من أن أساس التركيب ، الأختام ، أعمدة النقل ، إلخ.
.2 ﻟﻼﺳﺘﺨﺪام اﻟﻌﺎدي ، اﻓﺤﺺ داﺋﻤﺎً ﻣﺴﺘﻮى زﻳﺖ اﻟﺰﻳﺖ (ﻣﻼﺣﻈﺔ ﻣﻦ ﺧﻼل ﻧﺎﻓﺬة اﻟﻨﻔﻂ). يجب أن تكون درجة الحرارة القصوى للنفط أقل من 85 درجة مئوية. إذا كانت درجة حرارة الزيت ترتفع بشكل غير طبيعي وتحدث ضوضاء غير طبيعية ، فيجب إيقاف تشغيل الماكينة على الفور للفحص. بعد استكشاف الأخطاء وإصلاحها ، يمكنك الاستمرار في استخدامه.
3. يجب إضفاء الطابع الرسمي على استبدال قطع الغيار الجديدة بعد اختبارات التشغيل والتحميل.
4. لا يسمح للجاذبية بتطويق غطاء المخفض لتجنب الضرر.
الثانية ، استخدام فحص زيوت التشحيم والاستبدال:
1. درجة حرارة بيئة العمل للمخفض هو -40 + 40 درجة مئوية. عندما تكون درجة الحرارة المحيطة أقل من 0 درجة مئوية ، يجب تسخين زيت التشحيم إلى ما يزيد عن 0 درجة مئوية أو انخفاض درجة حرارة الزيت قبل البدء.
2. لأول مرة أو بعد استبدال العتاد الدودي أو زوج التروس المختزل ، استبدل زيت التشحيم بعد التشغيل لمدة 150-400 ساعة. فترة تغيير الزيت التالية هي أقل من أو تساوي 4000 ساعة.
3. تحقق بانتظام من وزن ونوعية الزيت ، واحتفظ بما يكفي من زيت التشحيم ، واستبدل الزيت الممزوج بالشوائب أو تدهور الوقت.
4. يجب أن يكون مقدار الزيت المراد حقنه وفقاً للمتطلبات. لا تختلط زيوت العلامات التجارية المختلفة. يجب السماح بخلط الزيوت بنفس الدرجة واللزوجة المختلفة.
5. تحقق بانتظام من وزن ونوعية الزيت ، واحتفظ بما يكفي من زيت التشحيم ، واستبدال النفط المختلط بالشوائب أو التدهور.
